2019年07月04日

　日立造船株式会社は、このほど、阪神高速道路株式会社（大阪市北区、幸 和範社長、以下、阪神高速社）より、阪神高速3号神戸線の上部耐震補強工事（2019-1-大）を受注しました。

　本工事は、阪神高速3号神戸線の大阪市西区立売堀4丁目から西淀川区佃6丁目付近までの約4kmの区間において耐震補強を行うもので、請負企業である当社が、ゴム被覆チェーンやPCケーブルによる橋桁の連結、支承補強装置（水平力分担構造）の設置、橋脚梁の拡幅などを行います。本件の受注は、当社の現場施工および安全管理に関する技術的所見や品質確保体制、耐震補強工事における当社の実績が高く評価されたものです。

　阪神高速社は、兵庫県南部地震で受けた被害を教訓に道路橋の耐震補強を進めており、近い将来に発生が予想される東南海・南海地震のようなプレート境界型大規模地震、兵庫県南部地震のような内陸直下型地震の2種類を想定し、落橋に対する安全性確保などに努めています。

　当社は、長大橋や道路橋などの設計・製作・施工（架設）を幅広く手がけており、特に当社創業の地である大阪においては、港大橋や天保山大橋、夢舞大橋など大阪を代表する長大橋架設の大部分に携わっています。また、当社は耐震補強工事においても豊富な実績を有しており、近年では片品川橋（群馬県）の耐震補強工事において、橋梁・鋼構造工学の分野で最も権威ある賞・土木学会田中賞を2016年度作品部門（改築）において受賞しております。

　国土交通省は、全国約73万橋のうちの50％が2028年には建設後50年を経過すると発表しており、橋梁のメンテナンスや長寿命化、耐震補強は日本全体の課題となっておりますが、当社は約120年におよぶ橋梁メーカーとして、持続可能で強靭な国土と質の高いインフラの整備に積極的に貢献していきます。

　なお、本件の概要は以下のとおりです。

（終）